
RUKSANVISNING
ONTROLLPANEL
jøleskapet er utstyrt med et automatisk energivalg-system
AES), som styrer drift og energiforsyning.
v de tilgjengelige energikildene velger systemet automa-
isk den gunstigste, i prioritetsrekkefølgen
230 V – 12 V – propan
ngen manuelle tiltak trengs for å velge driftsmåte.
Kontrollpanelet vises på fig. 3.
jøleskapet slås på med hovedbryteren (A). AES-lampen
C) lyser grønt for å vise at AES-systemet er klart til drift.
asten (B) brukes til å stille inn den elektronisketermosta-
en. Varsellampene (D) brukes til å vise den valgte termo-
tatinnstillingen."
till termostatknappen i en posisjon mellom 3 og 5. Når
jølebehov foreligger, (avhengig av termostatens stilling),
opler AES inn den gunstigste tilgjengelige energikilden og
enner tilsvarende indikator på panelet.
vis 230 V fins tilgjengelig, tennes den første av de tre gule
ndikatorene. Ved 12 V-drift (under ferd) den midterste og
ed gassdrift den høyre indikatoren. Denne indikatoren
linker når gassen holder på å tennes.
LIK STARTES KJØLESKAPET
lle henvisninger gjelder til fig. 3.
ropandrift
AES velger gassdrift under følgende driftsbetingelser:
Ingen nettspenning (230/240 V)
Motoren går ikke (12 V likestrøm ikke tilgjengelig)
Nettspenning er tilgjengelig, men ikke tilstrekkelig
Motoren går, men spenningen er ikke tilstrekkelig
tredje og fjerde punkt er kort beskrevet under Drift med lav
penning)
ed førstegangsbruk av kjøleskapet og etter reparasjon og
kifte av gassbeholdere eller liknende, kan det finnes luft i
assledningen. Man bør lufte den ved kortvarig å kjøre
jøleskap og eventuell gasskomfyr eller liknende, slik at
renneren tenner uten forsinkelse.
vis det ikke finnes 230 V eller tilstrekkelig spenning fra
jøretøyets generator (ca. 13,5 V), velger AES propandrift.
erved åpnes tennsikringen automatisk, slik at gassen kan
trømme til brenneren. Samtidig koples den elektroniske
enneren inn. Derved blinker den høyre indikatoren. Så
nart gassen tenner, lyser indikatoren konstant.
vis flammen blåses ut, f.eks. ved et vindstøt, trer tenneren
traks i funksjon og tenner gassen på nytt.
BS! For strømforsyning av styreelektronikken og tenneren
ordres et batteri (eget forbruk 3,5 Ah/24 h).
assforstyrrelse
Hvis varsellampen for AES (C) blinker rødt, er det feil på
assdriften. Sett bryteren (A) i stillingen OFF og kontroller at
et er tilstrekkelig gass på gassflasken, at ventilen er åpen
g at eventuelle ventiler i tilførselen til kjøleskapet er åpne."
lå på strømbryteren igjen. Etter 30 – 45 sekunder gjør
ES et nytt startforsøk. "Hvis varsellampen for AES (C)
linker rødt igjen etter ca. 30 sekunder, er feilen fortsatt til
tede (luft i slangene, tom for gass?)". Sett bryteren (A) i
tillingen OFF og kontroller at det er tilstrekkelig gass pÕ
assflasken, at ventilen er Õpen og
t eventuelle ventiler i tilf°rselen til kj°leskapet er Õpne." Slå
v (A) og gjør et nytt forsøk. For å avlufte (etter bytte av
eholder, reparasjon etc.) må man eventuelt gjenta denne
rosedyre 2 – 3 ganger.
vis dette ikke hjelper: Tilkall service.
30 V-drift
vis nettspenning er tilgjengelig, vil AES velge dette. Husk
t også ved denne innstillingen er tilførsel av 12 V likestrøm
ra batteriet nødvendig for elektronikkens interne
trømforsyning."
2 V-drift
ES velger drift med 12 V likestrøm kun dersom bilens
otor er i gang (registreres elektronisk av kjøleskapets
ynamoforbindelse).
KIFTING MELLOM ENERGIKILDER
ed skifting fra én energikilde til en annen, er det innebygd
nkelte forsinkelser i AES-systemet. Den 15-minutters
orsinkelsen ved skifting fra 12 V til gassdrift er laget for å
nngå utilsiktet skifting til gassdrift, f.eks. ved stans på en
ensinstasjon.
rift med lav spenning
ES-systemet er konstruert for å sikre maksimal
jøleeffektivitet under alle forhold. Systemet overvåker
erfor konstant spenningen, både ved drift med 12 V
ikestrøm og 230/240 V vekselstrøm. Hvis spenningen er for
av, kopler systemet over til gassdrift. Dette vises av den
ule varsellampen (E, fig. 3). Systemet blir stående på
assdrift til tilførselsspenningen er tilbake på normalt nivå."
INTERFUNKSJON
ontroller at ventilasjonsgitrene og røykgassutløpet ikke
ettes av snødrev, løv eller liknende.
LECTROLUX ventilasjonsgitter modell A 1620, (fig. 2) kan
tstyres med vinterdeksel, modell WA 120, som beskytter
jøleapparatet mot altfor kald luft. Dekslene kan monteres
år yttertemperaturen synker under ca. 10°C og bør være
ontert ved minusgrader.
i anbefaler at dekslene er montert, hvis kjøretøyet stilles
ort for vinteren.
ADVARSEL: Bruk av all åpen ild er forbudt på
bensinstasjoner. Hvis oppholdet kan vare lengre
enn 15 minutter, må AES-enheten slås av
medhovedbryteren (A, fig. 3).
45
Comentarios a estos manuales