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Electrolux RM123K Manual de usuario Pagina 5

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EN CAS DE PANNE
Contrôler les points suivants avant de demander l'intervention d'un
technicien:
1. Les directives de "MISE EN MARCHE DU REFRIGERATEUR",
ont-elles été suivies à la lettre?
2. Le réfrigérateur est-il à niveau dans tous les sens?
3. Est-il possible de mettre le réfrigérateur en marche avec l'une
quelconque des sources d'alimentation pour lesquelles il est
prévu?
4. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas au gaz, contrôlez que:
La bouteille de gaz n'est pas vide
Tous les robinets HP situés sur le circuit de gaz sont ouverts
5. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation 12 V,
contrôlez que:
le réfrigérateur est relié à une source d'alimentation 12 V ;
le fusible situé sur le circuit 12 V est intact;
I'interrupteur d'isolement sur le circuit est à la position "en
marche".
6. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation 230V,
contrôlez que:
Le réfrigérateur est relié à une source d'alimentation :230V/;
Le fusible de ligne est intact;
Le thermostat n'est pas à la position «arrêt».
Si la production de froid est insuffisante la raison peut être une
des suivantes:
1. La ventilation ne s'effectue pas correctement du fait de la
présence d'objets étrangers tels que des grilles ou des caches
de protection obstruant les ouvertures de circulation d'air.
2. L'évaporateur est revêtu d'une épaisse couche de givre.
3. Le réglage de la température est incorrect.
4. La pression de gaz est incorrect - vérifiez le détendeur sur la
bouteille de gaz.
5. La température ambiante est trop élevée.
6. Une quantité excessive d'aliments a été introduite
simultanément dans le réfigérateur.
7. La porte est mal fermée.
8. Le réfrigérateur fonctionne sur plusieurs sources d'alimentationà
la fois.
Si, après ces contrôles, le réfrigérateur ne fonctionne toujours pas,
demandez I'intervention d'un technicien.
II est interdit d'ouvrir le circuit frigorifique hermétique car il renferme
des produits chimiques corrosifs à haute pression.
ENTRETIEN
Vérifiez régulièrement le tuyau de gaz pour vous assurer qu'il ne
présente ni craquelures ni traces d'usure marquée. Pour
contrôler l'étanchéité des raccords, utilisez une solution d'eau
savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flamme! Si vous
soupçonnez une fuite ou tout autre défaut, demandez
l'intervention d'un technicien.
Nous recommandons d'autre part un contrôle annuel du
réfrigérateur par un spécialiste.
QUELQUES CONSEILS UTILES
Contrôlez que:
Le réfrigérateur ne fonctionne pas en 12 V lorsque vous êtes
en stationnement au risque de décharger en peu de temps la
batterie de votre voiture.
Le réfrigérateur est dégivré périodiquement.
L'appareil est propre et sec et que sa porte est laissée
entrouverte lorsqu'il demeure inutilisé pendant un certain
temps.
Les liquides et les aliments dégageant une forte odeur sont
enfermés dans des récipients hermétiques.
Les ouvertures d'aération ne sont pas obstruées.
La porte est immobilisée avec la sécurité transport lorsque la
caravane roule.
Le réfrigérateur fonctionne avec une seule source
d'alimentation à la fois.
SERVICE APRES VENTE ET PIECES DE
RECHANGE
Pour les interventions de service et les pièces de rechange,
adressez--vous à votre distributeur.
Recyclage
Après le déballage de l'appareil, vous devez déposer les
matériaux d'emballage auprès d'un centre de recyclage local. A
la fin du temps de service de l'appareil, il doit être remis à une
firme spécialisée de recyclage, qui reconvertira les matériaux
réutilisables. Le reste doit être détruit de manière appropriée.
L'appareil est conforme aux directives CEE suivantes :
Directive LVD 73/23/CEE
modifiée par la directive 90/683/CEE
Directive EMC 89/336/CEE
Directive relative au gaz 90/386/CEE
Directive ELV 2000/53/CE
UN MODELE LUX
Dometic RT se réserve le droit d'apporter des modifications à leur production de temps en temps.
Par conséquent, les renseignements qui figurent dans ce document peuvent faire l'objet de révisions sans préavis.
L'appareil ne contient pas de CFC/HCFC.
Le chromate de sodium est un agent anti-corrosion (dosé à moins de 2% du poids du liquide de refroidissement).
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